Digital Transport and Logistics Forum (DTLF) є експертною групою Європейської Комісії, створеною для подолання фрагментації та забезпечення інтероперабельності в цифровій логістиці. Основна мета DTLF — досягнення повномасштабної цифрової інтероперабельності та обміну даними в єдиному, захищеному та надійному транспортно-логістичному просторі даних (dataspace)ю
Форум було засновано як платформу для структурованого діалогу, надання технічної експертизи та координації між Європейською Комісією, державами-членами та ключовими стейкхолдерами транспортно-логістичного сектору . DTLF об'єднує представників державних органів, галузевих асоціацій, наукових установ та бізнесу, що робить його унікальним майданчиком для вироблення консенсусних рішень у сфері цифровізації транспорту.
Відповідно до мандату, затвердженого Європейською Комісією, DTLF виконує такі ключові функції :
Координація та співпраця між Комісією, державами-членами та стейкхолдерами у сфері цифрового транспорту та логістики;
Надання консультацій та технічної експертизи для підготовки, розробки та впровадження законодавчих пропозицій і політичних ініціатив;
Сприяння підготовці делегованих актів у сфері цифрового транспорту та логістики;
Обмін інформацією, досвідом та найкращими практиками;
Розробка інноваційних рішень та надання висновків і рекомендацій Комісії.
Для виконання поставлених завдань DTLF організовано у вигляді спеціалізованих підгруп, які опікуються окремими напрямками цифровізації :
Ця підгрупа зосереджена на подоланні правових та технічних бар'єрів, що перешкоджають переходу від паперових документів до електронного обміну інформацією для підтвердження відповідності транспортним правилам . Ключовим напрямком роботи є підтримка впровадження Регламенту eFTI (Electronic Freight Transport Information).
У рамках цієї підгрупи діють чотири спеціалізовані команди :
«Data» (Дані) — визначення спільного набору даних eFTI;
«Functional» (Функціональна) — розробка функціональних специфікацій для eFTI-середовища;
«Technical» (Технічна) — розробка технічної архітектури;
«Implementation and Certification» (Впровадження та сертифікація) — встановлення правил сертифікації eFTI-платформ та постачальників послуг.
Ця підгрупа займається створенням спільної системи обміну даними для мультимодальних транспортних та логістичних ланцюгів . Основна ідея полягає в інтеграції існуючих або нових платформ у федеративну мережу (federated network), яка дозволяє всім учасникам легко підключатися та обмінюватися даними в нейтральному та надійному середовищі .
Для реалізації цього завдання визначено чотири будівельні блоки :
Plug and Play — концепції та процедури для легкого підключення стейкхолдерів;
Технологічно незалежні сервіси — платформні сервіси, що підтримують бізнес-процеси та сумісність;
Федерація платформ — забезпечення інтероперабельності між різними платформами;
Довіра, безпека та захист — створення нейтральної структури управління для забезпечення довіри та безпеки обміну даними.
Ця підгрупа складається з експертів, призначених державами-членами, і забезпечує консультаційну підтримку Комісії при підготовці делегованих актів, передбачених Регламентом eFTI . Згодом мандат цієї підгрупи було розширено до «Підгрупи з делегованих актів eFTI та мережі операційної підтримки» для забезпечення безперервної координації під час експлуатації eFTI-середовища.
Регламент (ЄС) 2020/1056 про електронну інформацію про вантажні перевезення (eFTI), який набув чинності 20 серпня 2020 року, є одним із головних інструментів цифрового переходу в транспорті та логістиці . Його мета — замінити паперову документацію електронними даними у всіх видах транспорту, що дозволить скоротити адміністративне навантаження, підвищити безпеку даних та забезпечити дотримання нормативних вимог .
Внесок DTLF у розробку та впровадження eFTI є визначальним . Експерти Форуму :
Брали участь у підготовці законодавчої пропозиції eFTI;
Надавали технічну експертизу при підготовці делегованих та імплементаційних актів;
Розробляли функціональні та технічні специфікації для eFTI-середовища;
Брали участь у визначенні правил сертифікації eFTI-платформ.
Ключові дати впровадження eFTI :
Січень 2025 року — набуття чинності першими імплементаційними та делегованими актами eFTI;
Грудень 2025 року — прийняття решти специфікацій;
Січень 2026 року — початок підготовки eFTI-платформ до роботи;
9 липня 2027 року — повне застосування Регламенту eFTI (органи влади всіх держав-членів зобов'язані приймати електронні дані через сертифіковані eFTI-платформи).
Очікується, що використання eFTI-платформ дозволить заощаджувати транспортно-логістичному сектору ЄС приблизно 1 мільярд євро щорічно завдяки обміну даними в реальному часі та покращенню логістичного планування .
DTLF розробив концепцію федеративної платформи як ключового механізму для забезпечення безперешкодного обміну даними в логістичних ланцюгах . Ця концепція передбачає створення цифрової інфраструктури-«комодіті» (commodity) для обміну даними, аналогічно до того, як Інтернет став загальнодоступною інфраструктурою для обміну інформацією .
Основні характеристики федеративної платформи :
Інтеграція різних платформ — об'єднання комерційних та ком'юніті-платформ, індивідуальних систем великих стейкхолдерів;
Стандартизовані сервіси — надання контрольованого доступу до даних та стандартизованих сервісів;
Принцип «один доступу для всіх» — кожен учасник отримує доступ до даних через єдиний інтерфейс незалежно від постачальника послуг (аналогічно до мобільних мереж);
Підтримка безпечних та відповідних нормам логістичних операцій.
Очікувані переваги для різних учасників :
| Стейкхолдер | Очікувані вигоди |
|---|---|
| Відправники та отримувачі вантажів | Надійна, стала мультимодальна логістична мережа |
| Логістичні провайдери | Повна видимість альтернативних мультимодальних рішень, управління ланцюгами в єдиній системі |
| Перевізники (carriers) | Видимість попиту, оптимізація використання потужностей, динамічне планування |
| Правоохоронні органи | Прямий доступ до релевантних даних для виконання своїх завдань |
| Інфраструктурні провайдери | Прогнозування та координація транспортних потоків, своєчасні інвестиції |
DTLF також робить внесок у розвиток Європейського простору даних для мобільності (European Mobility Data Space, EMDS), будучи однією з секторальних ініціатив у рамках Спільної європейської стратегії даних . Федеративна мережа платформ, що розробляється DTLF, є практичною реалізацією принципів EMDS на рівні вантажних перевезень та логістики.
Digital Transport and Logistics Forum (DTLF) відіграє системоутворюючу роль у створенні єдиного цифрового простору для логістики в ЄС. Через свої робочі групи Форум:
Забезпечує технічну експертизу для розробки та впровадження Регламенту eFTI, що є ключовим нормативним актом для безпаперових вантажних перевезень;
Розробляє архітектурні рішення для федеративної мережі платформ, яка забезпечить безперешкодний обмін даними між усіма учасниками логістичних ланцюгів;
Координує зусилля держав-членів, бізнесу та Комісії для досягнення цілі Стратегії сталої та розумної мобільності — безпаперових вантажних перевезень до 2030 року .
Таким чином, DTLF є ключовим інституційним механізмом, який перетворює політичні амбіції цифровізації транспорту на практичні, технічно обґрунтовані та консенсусні рішення.