3 Технико-експлуатаційні і результуючі показники використання рухомого складу

Під технико-експлуатаційними показниками (ТЭП) розуміють систему взаємозв'язаних первинних і розрахункових показників, що характеризують можливе і фактичне використання технічного об'єкту в існуючих експлуатаційних умовах. На автомобільному транспорті застосовують ТЭП використання рухомого складу, маршрутів, стоянок таксомоторів, парковок і ін.

Система ТЭП використання рухомого складу включає загальні показники, а також показники, різні для маршрутних і замовлених автобусів, легкових автомобілів. Розрізняють первинні і розрахункові ТЭП. Значення первинних показників

встановлюються безпосередньо за даними обліку роботи автомобілів на лінії. Значення розрахункових показників встановлюється за допомогою математичних дій над іншими ТЭП. Тому послідовність формування різних ТЭП визначається інформаційними зв'язками між ними. Ряд ТЭП використання рухомого складу є обов'язковими для включення у встановлену статистичну звітність згідно нормативним вимогам Держкомстату Росії. Решта ТЭП є факультативною, і їх облік в АТО не обов'язковий, але його бажано вести для інформаційного забезпечення аналізу виробничо-господарської діяльності, що дозволяє оптимізувати економічні результати роботи АТО.

До загальних ТЭП використання рухомого складу пасажирського автомобільного транспорту відносяться:

• число календарних днів перебування кожного автомобіля в господарстві;

• число днів роботи автомобіля;

• число днів знаходження автомобіля в технічному обслуговуванні і ремонті;

• число днів простою автомобіля в господарстві;

• среднесписочное число автомобілів;

• коефіцієнт випуску на лінію;

• коефіцієнт технічної готовності;

• час знаходження в наряді;

• коефіцієнт часу в наряді;

• число автомобилечасов в роботі;

• пробіг загальний автомобілів АТО;

• пробіг автомобіля середньодобовий;

• число автомобилечасов в русі;

• число автомобилечасов в простоях;

• число автомобилечасов в експлуатації. Обов'язковим показником є число календарних днів

перебування кожного автомобіля в господарстві (число автомобиледней)